【中國橡機(jī)網(wǎng)】雙星智能裝備：助力輪胎行業(yè)“制造”變“智造”
發(fā)布時間：
2017-02-15
在國際工業(yè)4.0的大背景下，實現(xiàn)由“制造”到“智造”，不僅是強(qiáng)國之道，也是強(qiáng)企之路。目前，我國正大力推進(jìn)供給側(cè)改革和“中國制造2025”戰(zhàn)略。國家工信部最新印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》明確指出：加快智能制造裝備發(fā)展、加快智能制造試點(diǎn)示范推廣力度等關(guān)鍵任務(wù)，快速推進(jìn)我國智能制造進(jìn)程。
雙星集團(tuán)2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星輪胎世界名牌”新征程，堅持“第一、開放、創(chuàng)新”發(fā)展理念，加速推進(jìn)“工業(yè)4.0”生態(tài)圈和“服務(wù)4.0”生態(tài)圈的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，建成商用車胎工業(yè)4.0智能工廠，乘用車胎工業(yè)4.0智能工廠也將近期投入運(yùn)行。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。
作為雙星集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)，雙星智能裝備橫跨輪胎智能裝備、智能鑄造裝備、智能環(huán)保裝備、機(jī)器人四個產(chǎn)業(yè)的綜合性機(jī)械制造企業(yè)，承接完成了雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的裝備研發(fā)、制造、調(diào)試和服務(wù)等項目。
雙星集團(tuán)2014年開啟“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)雙星輪胎世界名牌”新征程，堅持“第一、開放、創(chuàng)新”發(fā)展理念，加速推進(jìn)“工業(yè)4.0”生態(tài)圈和“服務(wù)4.0”生態(tài)圈的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，建成商用車胎工業(yè)4.0智能工廠，乘用車胎工業(yè)4.0智能工廠也將近期投入運(yùn)行。2016年，雙星被國家工信部評為“綠色輪胎智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、“國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”。
作為雙星集團(tuán)的支柱產(chǎn)業(yè)，雙星智能裝備橫跨輪胎智能裝備、智能鑄造裝備、智能環(huán)保裝備、機(jī)器人四個產(chǎn)業(yè)的綜合性機(jī)械制造企業(yè)，承接完成了雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的裝備研發(fā)、制造、調(diào)試和服務(wù)等項目。
開放創(chuàng)新 致力研發(fā)輪胎智能裝備
觀念決定了人的思維和行為。企業(yè)落后的主要原因首先是觀念的落后，雙星二次創(chuàng)業(yè)過程中，首先進(jìn)行了觀念的轉(zhuǎn)型，以“第一”為使命，把第一作為一切工作追求的目標(biāo)和出發(fā)點(diǎn)；以“開放”為路徑，不斷學(xué)習(xí)和借鑒國際先進(jìn)的技術(shù)、經(jīng)驗和模式，與世界一流公司合作；以“創(chuàng)新”為己任，挑戰(zhàn)不可能。
“如果一味地抱著老一套不放，那么就意味著等死！”雙星智能裝備總經(jīng)理劉宗良說。按照集團(tuán)提出“開發(fā)用戶資源而不僅是開發(fā)產(chǎn)品”的理念，雙星智能裝備在積極創(chuàng)新具有細(xì)分價值主張的產(chǎn)品的同時，不斷地淘汰落后產(chǎn)品。
從2014年起，雙星智能裝備與德國HF集團(tuán)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，成為HF集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴；與德國西門子共同成立輪胎行業(yè)工業(yè)4.0創(chuàng)新中心，打造輪胎行業(yè)符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)方案；與瑞典ABB在輪胎領(lǐng)域聯(lián)合成立機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)技術(shù)中心，研發(fā)、制造、銷售工業(yè)機(jī)器人相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。
“通過與全球公司合作，整合全球資源，研發(fā)輪胎智能制造裝備，助力輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”，雙星智能裝備研究院負(fù)責(zé)人劉培華介紹說。目前，雙星智能裝備逐步形成了以智能成型裝備、智能硫化裝備、智能壓延裝備、智能熱解裝備為代表的“高端+高差異化+高附加值”產(chǎn)品，極大地滿足了用戶的不同訴求。
其中，雙星智能裝備自主研發(fā)的智能化全鋼液壓智能硫化機(jī)，專門針對高端用戶研發(fā)，具有智能化程度高、定位精準(zhǔn)等特點(diǎn)。自主研發(fā)的智能化全鋼一次法成型機(jī)，生產(chǎn)全過程僅需一人操作，班產(chǎn)可達(dá)170條，且機(jī)型緊湊，占地空間小。自主研發(fā)的智能化全鋼二次法成型機(jī)，是國家發(fā)明專利機(jī)型，是專門針對輪胎子口爆裂開發(fā)的產(chǎn)品，且生產(chǎn)輪胎附加值高，退賠率低，僅為普通機(jī)型的16%。
此外，雙星智能裝備還以“還地球一個綠色空間”為使命，自主開發(fā)出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產(chǎn)品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金。
目前，雙星智能裝備已創(chuàng)造核心技術(shù)300余項。憑借差異化需求的產(chǎn)品，雙星智能裝備的市場重心快速由“中端市場”向“高端市場”轉(zhuǎn)移，由“國內(nèi)市場”向“國際市場”轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品贏得了歐洲、中東以及東南亞等地區(qū)用戶的認(rèn)可和信賴。
“如果一味地抱著老一套不放，那么就意味著等死！”雙星智能裝備總經(jīng)理劉宗良說。按照集團(tuán)提出“開發(fā)用戶資源而不僅是開發(fā)產(chǎn)品”的理念，雙星智能裝備在積極創(chuàng)新具有細(xì)分價值主張的產(chǎn)品的同時，不斷地淘汰落后產(chǎn)品。
從2014年起，雙星智能裝備與德國HF集團(tuán)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，成為HF集團(tuán)戰(zhàn)略合作伙伴；與德國西門子共同成立輪胎行業(yè)工業(yè)4.0創(chuàng)新中心，打造輪胎行業(yè)符合工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能化生產(chǎn)方案；與瑞典ABB在輪胎領(lǐng)域聯(lián)合成立機(jī)器人應(yīng)用研發(fā)技術(shù)中心，研發(fā)、制造、銷售工業(yè)機(jī)器人相關(guān)的應(yīng)用技術(shù)。
“通過與全球公司合作，整合全球資源，研發(fā)輪胎智能制造裝備，助力輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級”，雙星智能裝備研究院負(fù)責(zé)人劉培華介紹說。目前，雙星智能裝備逐步形成了以智能成型裝備、智能硫化裝備、智能壓延裝備、智能熱解裝備為代表的“高端+高差異化+高附加值”產(chǎn)品，極大地滿足了用戶的不同訴求。
其中，雙星智能裝備自主研發(fā)的智能化全鋼液壓智能硫化機(jī)，專門針對高端用戶研發(fā)，具有智能化程度高、定位精準(zhǔn)等特點(diǎn)。自主研發(fā)的智能化全鋼一次法成型機(jī)，生產(chǎn)全過程僅需一人操作，班產(chǎn)可達(dá)170條，且機(jī)型緊湊，占地空間小。自主研發(fā)的智能化全鋼二次法成型機(jī)，是國家發(fā)明專利機(jī)型，是專門針對輪胎子口爆裂開發(fā)的產(chǎn)品，且生產(chǎn)輪胎附加值高，退賠率低，僅為普通機(jī)型的16%。
此外，雙星智能裝備還以“還地球一個綠色空間”為使命，自主開發(fā)出了“零排放、全利用”的橡塑裂解智能裝備，可將廢舊橡塑如輪胎、塑料制品等，裂解成油、炭黑、色母料等產(chǎn)品，“吃”的是黑白污染“吐”的是黑白黃金。
目前，雙星智能裝備已創(chuàng)造核心技術(shù)300余項。憑借差異化需求的產(chǎn)品，雙星智能裝備的市場重心快速由“中端市場”向“高端市場”轉(zhuǎn)移，由“國內(nèi)市場”向“國際市場”轉(zhuǎn)移，產(chǎn)品贏得了歐洲、中東以及東南亞等地區(qū)用戶的認(rèn)可和信賴。
打造輪胎工業(yè)4.0樣板工廠
雙星集團(tuán)加速推進(jìn)“工業(yè)4.0”生態(tài)圈和“服務(wù)4.0”生態(tài)圈物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。“工業(yè)4.0生態(tài)圈”，通過建設(shè)雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠，建立輪胎及智能裝備的工業(yè)4.0生態(tài)圈。
雙星在青島建立商用車胎工業(yè)4.0智能工廠，2016年6月份投產(chǎn)，應(yīng)用了模塊化智能設(shè)備、MEP智能信息匹配系統(tǒng)和機(jī)器人11種（超過200個）。其中，工廠系統(tǒng)和80%以上的裝備都是雙星自主研發(fā)。利用物料編碼系統(tǒng)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)全流程物/人/工裝/設(shè)備/位置的信息智能匹配，可以真正實現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯。
現(xiàn)在走進(jìn)雙星工業(yè)4.0樣板工廠，映入眼簾的是：智能機(jī)器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運(yùn)送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機(jī)器人將一切代勞……整個生產(chǎn)流程中，工人只需要進(jìn)行關(guān)鍵工序的確認(rèn)和調(diào)整，摁幾個按鈕，粗笨工作幾乎可全部由機(jī)器人完成。
據(jù)了解，雙星工業(yè)4.0樣板工廠以用戶大規(guī)模定制為核心，產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，集成信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù) ，融“企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化”于一體，對原有的輪胎工藝流程進(jìn)行創(chuàng)新，實現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧?，以及智能分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強(qiáng)度降低60%以上，產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動生產(chǎn)率是過去的3倍以上。
作為對外開放的“工業(yè)4.0”智能工廠，受到國內(nèi)外專家好評，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給予“三年超越三十年”的高度評價。
雙星智能裝備為助力輪胎行業(yè)由“制造”變“智造”，將持續(xù)關(guān)注主力機(jī)型產(chǎn)品升級、培育EPC方案總包能力，打造橡膠智能裝備示范基地，為社會提供工業(yè)4.0智能裝備、整體方案和技術(shù)。
雙星在青島建立商用車胎工業(yè)4.0智能工廠，2016年6月份投產(chǎn)，應(yīng)用了模塊化智能設(shè)備、MEP智能信息匹配系統(tǒng)和機(jī)器人11種（超過200個）。其中，工廠系統(tǒng)和80%以上的裝備都是雙星自主研發(fā)。利用物料編碼系統(tǒng)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實現(xiàn)全流程物/人/工裝/設(shè)備/位置的信息智能匹配，可以真正實現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯。
現(xiàn)在走進(jìn)雙星工業(yè)4.0樣板工廠，映入眼簾的是：智能機(jī)器人和工人密切配合；車間里的AGV小車自動穿梭運(yùn)送物料；智能化成品立體倉儲中，堆垛機(jī)器人將一切代勞……整個生產(chǎn)流程中，工人只需要進(jìn)行關(guān)鍵工序的確認(rèn)和調(diào)整，摁幾個按鈕，粗笨工作幾乎可全部由機(jī)器人完成。
據(jù)了解，雙星工業(yè)4.0樣板工廠以用戶大規(guī)模定制為核心，產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，集成信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù) ，融“企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化”于一體，對原有的輪胎工藝流程進(jìn)行創(chuàng)新，實現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧?，以及智能分揀、檢測、倉儲等30余項工藝流程的升級，使工人的勞動強(qiáng)度降低60%以上，產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動生產(chǎn)率是過去的3倍以上。
作為對外開放的“工業(yè)4.0”智能工廠，受到國內(nèi)外專家好評，行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)給予“三年超越三十年”的高度評價。
雙星智能裝備為助力輪胎行業(yè)由“制造”變“智造”，將持續(xù)關(guān)注主力機(jī)型產(chǎn)品升級、培育EPC方案總包能力，打造橡膠智能裝備示范基地，為社會提供工業(yè)4.0智能裝備、整體方案和技術(shù)。
