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          【新華社】“讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示錄


          發(fā)布時(shí)間:

          2016-10-20


                 編者按:實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢,做大做強(qiáng)制造業(yè)是完成工業(yè)化、筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)的必由之路,也是實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”的戰(zhàn)略選擇。

                 新的歷史時(shí)期,面對(duì)發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢(shì)編織“制造大國夢(mèng)想”的態(tài)勢(shì),以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實(shí)施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略,強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。

                 新華社記者走進(jìn)青島,以“青島制造”為樣本,探尋中國制造之路。
           
            這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績(jī)單——生產(chǎn)總值增長(zhǎng)7.4%,一般公共預(yù)算收入增長(zhǎng)10.4%,固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)13.5%,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。

            這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)9.3%,明顯好于全國、山東省利潤(rùn)水平。

                 這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。

                 在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下,2016年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長(zhǎng)期積淀的成果,將“青島制造”凸顯在人們面前。

                 青島,是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一。“青島制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。

                 20世紀(jì)末至今,從織造、智造到創(chuàng)造,“青島制造”何以相對(duì)穩(wěn)?。坷麧?rùn)增速何以相對(duì)較快?在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上,“青島制造”給人們以怎樣的啟示?帶著一系列問題,新華社記者歷時(shí)半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都,深入企業(yè)、園區(qū),一探其中奧秘。
           
                 “我們的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示人們:實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家本錢,制造業(yè)更是“本錢的本錢”,從“青島制造”的底氣,人們看到了“中國制造”的雄心

                 ……

                 “青島制造”何以長(zhǎng)盛不衰?在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下,何以為青島撐起一片天空?
           
                  調(diào)研中,從企業(yè)、專家到政府工作人員,大家?guī)缀醍惪谕暤貙?ldquo;專注”歸納為“青島制造”的“特殊氣質(zhì)”。

                 “青島制造的氣質(zhì),一方面來自于多年來的執(zhí)著追求,另一方面來自于點(diǎn)滴積累,匯聚成海,有時(shí)候甚至明知道不賺錢還堅(jiān)持,才成就今天這么多老企業(yè)、老制造。”王欽說。

                 放眼環(huán)宇,以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰能趕上,就會(huì)贏得發(fā)展先機(jī),實(shí)現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。

           
                 
            這是雙星商用輪胎工業(yè)4.0工廠——在青島西海岸新區(qū),走進(jìn)不久前落成、整潔有序的雙星智能車間,一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人、自動(dòng)成型機(jī)正在運(yùn)行。

                 從原料進(jìn)廠到成型,輪胎生產(chǎn)在這里實(shí)現(xiàn)了加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化,生產(chǎn)效率是過去的3倍,產(chǎn)品不良率降低80%以上……

                 而就在幾年前,雙星曾一度步履維艱,稍有不慎就可能破產(chǎn)。

                 伴隨企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型,這樣一組數(shù)字讓人們看到了方向——2016年一季度,在輪胎行業(yè)繼續(xù)低迷情況下,雙星集團(tuán)收入增長(zhǎng)57%、利潤(rùn)增長(zhǎng)177%。

                 建立汽車后市場(chǎng)“服務(wù)4.0生態(tài)圈”,推出零延誤救援服務(wù);海外建廠,遷移落后產(chǎn)能;發(fā)起輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金……

           
                 
            “我們的夢(mèng)想,是通過二次創(chuàng)業(yè),創(chuàng)造中國輪胎行業(yè)的世界名牌!”雙星集團(tuán)董事長(zhǎng)柴永森說。

                 雙星的奇跡,在青島不是個(gè)案?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,“青島制造”插上了新的翅膀,搏擊風(fēng)浪。

                 ……

                 歷史和未來,在這里交匯;希望的種子,正在青島萌芽:

                 ——海洋科技、高速列車、智能制造……青島建立了面向未來的十大科技創(chuàng)新中心;

                 ——新材料、節(jié)能環(huán)保、海洋生物醫(yī)藥、工業(yè)機(jī)器人……新興產(chǎn)業(yè),正蓄勢(shì)發(fā)力。

                 以品牌為最靚顏色,以科技創(chuàng)新為第一動(dòng)力——在面向數(shù)字化、智能化、綠色化、高端化的“中國制造”趕考中,“青島制造”聯(lián)合艦隊(duì),從黃海之濱揚(yáng)帆起航……