雙星新聞
2016-08-03
碰撞產生火花，思想的碰撞產生智慧的火花。在2015世界互聯網工業(yè)大會的高端對話會上，美國工業(yè)互聯網、德國“工業(yè)4.0”等重大戰(zhàn)略的制定者和實踐者濟濟一堂，面對面展開思想的碰撞與“交鋒”。圍繞“互聯網時代的工業(yè)變革與實踐”這一核心命題，來自國內外的專家學者和企業(yè)家在激烈的思想碰撞中分享智慧。雙星集團董事長柴永森拋出了一個有關工業(yè)機器人的話題，“點名”要求瑞士ABB集團副總裁喬尼和中科院沈陽自動化研究所所長于海斌做出解答。
柴永森董事長說，最近看到英國科學家霍金做的一段論述。他指出，未來的機器人將具有自生存、自完善、自升級的功能，而且因此也會和人類搶資源。“我想了解一下，咱們研究的機器人到了什么程度？什么時候可以達到自思維功能？”
接過這一話題，喬尼首先對機器人的智能化和應用給出了自己的見解。他說，依托互聯和傳感技術的應用，機器人可以與其他物體進行溝通或互動，在很多自動化程度很高的公司里，都會有很多機器人。這些公司的生產效率更高一些，而且也更具競爭力。盡管機器變得越來越智能，但在短期內還離不開在人們提供的框架下活動。他們正在計劃開發(fā)一些新的技術，這樣可以針對現有問題找到解決方案，更好地促進“工業(yè)4.0”發(fā)展。
于海斌認為，從智能角度看，人有積極的思考和決策能力，就是自思維能力。這種能力在機器人領域有所體現，但何時才能達到自思維能力，現在不能輕易給出結論。但未來十年肯定會有很大進步，可以預見將對下一輪工業(yè)發(fā)展產生十分重要的影響。
互聯網工業(yè)，未來路在何方？“交鋒”中，答案漸次浮現。
互聯網工業(yè)，未來路在何方？“交鋒”中，答案漸次浮現。
08-03
2016
2016-07-18
7月5日，集團組織預備黨員、入黨積極分子近30人到青島黨史紀念館接受愛國主義專題教育。通過觀看專題紀錄片《引領》，感受到革命先烈們勇于奮斗、勇于犧牲的奉獻精神；通過參觀“兩學一做”學習教育專題展，感悟到“兩學一做”學習教育基礎在學、關鍵在做。大家紛紛表示：要開放學習、增強本領、擔當作為，積極投身于二次創(chuàng)業(yè)、展翅高飛進程中，為企業(yè)發(fā)展貢獻智慧和力量。
07-18
2016
2016-06-25
6月25日，由雙星集團投資建設的雙星中原橡膠循環(huán)利用產業(yè)園項目在汝南縣產業(yè)集聚區(qū)簽約落地。該項目一期規(guī)劃用地200畝，投產后每年可以處理廢舊輪胎10萬噸。根據項目規(guī)劃，不久后，智能化廢舊輪胎回收工廠將在汝南建成。
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”，如果不能用科學、規(guī)范的方法加以處理，就會對環(huán)境造成嚴重損害。如果廢舊輪胎流入不正規(guī)的小作坊進行翻新或土法煉油，還可能造成重大的二次污染和安全事故。
目前，對于廢舊輪胎的循環(huán)利用，雙星已擁有成套的技術和工藝，以及多年來積累下來的成熟經驗。通過對廢舊輪胎進行熱裂解，實現廢舊輪胎回收再利用，符合國家綠色環(huán)保節(jié)能政策，市場前景廣闊。此外，雙星也希望以此合作為契機，將該項目打造成為國內廢舊輪胎循環(huán)利用的樣板項目，推動中國輪胎行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進。汝南歷史悠久、交通便利，擁有豐富的工業(yè)資源和雄厚的工業(yè)基礎。雙星中原橡膠循環(huán)利用產業(yè)園項目落地后，必將對進一步推動汝南經濟發(fā)展產生積極影響。
廢舊輪胎被稱為“黑色污染”，如果不能用科學、規(guī)范的方法加以處理，就會對環(huán)境造成嚴重損害。如果廢舊輪胎流入不正規(guī)的小作坊進行翻新或土法煉油，還可能造成重大的二次污染和安全事故。
目前，對于廢舊輪胎的循環(huán)利用，雙星已擁有成套的技術和工藝，以及多年來積累下來的成熟經驗。通過對廢舊輪胎進行熱裂解，實現廢舊輪胎回收再利用，符合國家綠色環(huán)保節(jié)能政策，市場前景廣闊。此外，雙星也希望以此合作為契機，將該項目打造成為國內廢舊輪胎循環(huán)利用的樣板項目，推動中國輪胎行業(yè)向更綠色、更環(huán)保的方向加速前進。汝南歷史悠久、交通便利，擁有豐富的工業(yè)資源和雄厚的工業(yè)基礎。雙星中原橡膠循環(huán)利用產業(yè)園項目落地后，必將對進一步推動汝南經濟發(fā)展產生積極影響。
06-25
2016
雙星集團召開“我為雙星二次創(chuàng)業(yè)展翅高飛建言獻策”勞模（先進）座談會
2016-05-30
近日，雙星集團工會組織召開“我為雙星二次創(chuàng)業(yè)展翅高飛建言獻策”勞模（先進）座談會。集團各單位、部門勞動模范、“二次創(chuàng)業(yè)”標兵團隊、標兵個人、先進團隊、先進個人代表近40人參加。
座談會上，結合雙星加速推進物聯網生態(tài)圈戰(zhàn)略、董家口工業(yè)4.0產業(yè)園，展望企業(yè)美好發(fā)展前景；以“雙星夢·勞動美”為主題，暢談“工匠”精神，共話愛崗敬業(yè)精益工作體會；針對技能提升、勞動競賽、爭做標桿等提出意見和建議，并希望勞模（先進）積極發(fā)揚“工匠”精神，為客戶、用戶創(chuàng)造最大價值，用勞動、用智慧托起“雙星夢”。
座談會上，結合雙星加速推進物聯網生態(tài)圈戰(zhàn)略、董家口工業(yè)4.0產業(yè)園，展望企業(yè)美好發(fā)展前景；以“雙星夢·勞動美”為主題，暢談“工匠”精神，共話愛崗敬業(yè)精益工作體會；針對技能提升、勞動競賽、爭做標桿等提出意見和建議，并希望勞模（先進）積極發(fā)揚“工匠”精神，為客戶、用戶創(chuàng)造最大價值，用勞動、用智慧托起“雙星夢”。
05-30
2016
2016-05-05
5月5日，《青島日報》“青島工匠·典范”報道了雙星輪胎維修項目組班長孫建強在設備安裝工作中的高超技藝，稱其為能“激活”機器人的高手！
櫻桃好吃樹難栽，越精密、智能化程度越高的生產設備，安裝難度往往越超出人們的想像。
從去年開始，雙星集團在青島董家口經濟區(qū)加緊建設輪胎工業(yè)4.0工廠，全力打造卡客車輪胎全自動生產線，這條全長近900米、高度智能化的生產線由于引進和應用工業(yè)機器人，企業(yè)不但要投入巨額資金，而且因為在國內沒有現成經驗可以借鑒，僅僅在設備安裝上，就要面臨嚴峻挑戰(zhàn)，必須由一線安裝工人運用高超的技術，將漂洋過海而來、“沉睡”的工業(yè)機器人一一“激活”，讓這些先進的輪胎生產設備發(fā)出美妙的運轉聲。青島雙星輪胎工業(yè)有限公司維修項目組班長孫建強，就是一位“激活”機器人的高手。
在雙星新工廠里，設備的安裝、調試工作正如火如荼地進行，在忙碌的工人映襯下，一位留著絡腮胡子、悠閑踱步的外國工程師顯得十分扎眼。“他們是國外設備提供商派過來的服務人員，只動口、不動手，主要負責講解設備原理，我們企業(yè)自己的安裝人員必須把他們的講解吃透嚼爛，一個零件、一個零件地把這些以前連見都沒見過的設備組裝起來，然后由他們驗收，哪怕有一丁點兒瑕疵，也要推倒重來，直到100%符合生產要求為止。”雙星輪胎工業(yè)公司黨群文化辦主任管延群介紹。
前段時間，負責設備安裝的孫建強班組遇到了進入新廠以來的最大難題。雙星新工廠從德國引進的工業(yè)機器人——全自動裁斷機，僅扇形塊就有70多個，安裝起來最大的難度，就是讓這70多個扇形塊保持在同一個水平面上，離地水平差不能超過0.5毫米，安裝平面水平差不能超過0.02毫米，70多個扇形塊組裝起來以后，肉眼看上去要像鏡面一樣平，因為只有達到如此精密的程度，設備性能才會達到最優(yōu)。對于孫建強班組來說，這是一道難以逾越的鴻溝，此時此刻，十多名工人的目光都齊刷刷地聚焦在孫建強身上。
孫建強一言不發(fā)，拿出經緯儀和水平儀，對等待安裝的設備仔細進行定位測量，一遍又一遍，不厭其煩，時不時陷入沉思，最終，他打破沉默，說出了自己的想法：“我覺得可以分三步走，具體說來，就是進行一次最精準的定位，兩次扇形塊的固定，固定過程前后進行三次全面檢查調整。”就這樣，按照他在安裝現場臨時創(chuàng)造出來的“一二三”操作法，所有扇形塊安裝結束以后，全部符合設備提供商的要求。更令人稱道的是，這一操作法不僅以極高精度完成了設備安裝，而且將安裝時間大大縮短，原來要求20天完成的工作，后來僅用了十天就全部完成，負責驗收的德國工程師科瑞斯連聲稱嘆。
今年43歲的孫建強，已在雙星輪胎工業(yè)公司從事了13年設備安裝和維修工作，“隨著我國工業(yè)轉型升級步伐的加快，設備的精密程度和智能化程度越來越高，企業(yè)使用的工業(yè)機器人快速增多，作為安裝、維修人員，必須‘水漲船高’，才能跟上企業(yè)發(fā)展的腳步，才能符合新時期對技術工人的要求。”
多年以來，孫建強養(yǎng)成了一個習慣，那就是工作的時候如老僧入定、全神貫注，一有空閑卻四處走動，找專業(yè)技術人員溝通、學習。晚上回到家，他常常第一時間打開電腦，上網查閱新設備的安裝、維護資料。“在他家里，擺放最多的是機械設備安裝的書籍。平時和他聊天，談論最多的也是設備安裝。他總是隨身攜帶一個小本子，只要看到、聽到對自己工作有用的東西，就會立刻記錄下來。”雙星輪胎工業(yè)公司安保設備部部長丁桂利說。
專業(yè)技能和理論水平的不斷提升，使孫建強不僅成為業(yè)內公認的設備安裝高手，還成了令人贊嘆的“設計師”，經常在工作中自己動手制作輔助性的工裝，創(chuàng)新性地完成任務。
管延群告訴記者，安裝設備時，除了要達到最嚴格的精密度要求，設備的移動和維護同樣充滿挑戰(zhàn)性。“我們前兩天安裝一臺從國外進口的密煉機時，僅主機的重量就達30多噸，吊裝起來非常困難，因為設備不能有任何損傷，而且安裝后必須做到嚴絲合縫。如何實現‘快、準、精’？孫建強在工裝上動起了腦筋，他整合現有資源，利用豐富經驗，自己制作出來一個主機吊裝工裝，結果，原本需要使用大型吊裝設備、幾個小時才能完成的安裝任務，只用了不到半個小時就輕松完成，各項指標全部合格！”
孫建強有句口頭禪：“別人不會的我要會，別人會的我要細，別人細的我要精。”正是這種精益求精的人生態(tài)度、心無旁騖的技藝打磨，使他達到了令人欽佩的職業(yè)高度。
從去年開始，雙星集團在青島董家口經濟區(qū)加緊建設輪胎工業(yè)4.0工廠，全力打造卡客車輪胎全自動生產線，這條全長近900米、高度智能化的生產線由于引進和應用工業(yè)機器人，企業(yè)不但要投入巨額資金，而且因為在國內沒有現成經驗可以借鑒，僅僅在設備安裝上，就要面臨嚴峻挑戰(zhàn)，必須由一線安裝工人運用高超的技術，將漂洋過海而來、“沉睡”的工業(yè)機器人一一“激活”，讓這些先進的輪胎生產設備發(fā)出美妙的運轉聲。青島雙星輪胎工業(yè)有限公司維修項目組班長孫建強，就是一位“激活”機器人的高手。
在雙星新工廠里，設備的安裝、調試工作正如火如荼地進行，在忙碌的工人映襯下，一位留著絡腮胡子、悠閑踱步的外國工程師顯得十分扎眼。“他們是國外設備提供商派過來的服務人員，只動口、不動手，主要負責講解設備原理，我們企業(yè)自己的安裝人員必須把他們的講解吃透嚼爛，一個零件、一個零件地把這些以前連見都沒見過的設備組裝起來，然后由他們驗收，哪怕有一丁點兒瑕疵，也要推倒重來，直到100%符合生產要求為止。”雙星輪胎工業(yè)公司黨群文化辦主任管延群介紹。
前段時間，負責設備安裝的孫建強班組遇到了進入新廠以來的最大難題。雙星新工廠從德國引進的工業(yè)機器人——全自動裁斷機，僅扇形塊就有70多個，安裝起來最大的難度，就是讓這70多個扇形塊保持在同一個水平面上，離地水平差不能超過0.5毫米，安裝平面水平差不能超過0.02毫米，70多個扇形塊組裝起來以后，肉眼看上去要像鏡面一樣平，因為只有達到如此精密的程度，設備性能才會達到最優(yōu)。對于孫建強班組來說，這是一道難以逾越的鴻溝，此時此刻，十多名工人的目光都齊刷刷地聚焦在孫建強身上。
孫建強一言不發(fā)，拿出經緯儀和水平儀，對等待安裝的設備仔細進行定位測量，一遍又一遍，不厭其煩，時不時陷入沉思，最終，他打破沉默，說出了自己的想法：“我覺得可以分三步走，具體說來，就是進行一次最精準的定位，兩次扇形塊的固定，固定過程前后進行三次全面檢查調整。”就這樣，按照他在安裝現場臨時創(chuàng)造出來的“一二三”操作法，所有扇形塊安裝結束以后，全部符合設備提供商的要求。更令人稱道的是，這一操作法不僅以極高精度完成了設備安裝，而且將安裝時間大大縮短，原來要求20天完成的工作，后來僅用了十天就全部完成，負責驗收的德國工程師科瑞斯連聲稱嘆。
今年43歲的孫建強，已在雙星輪胎工業(yè)公司從事了13年設備安裝和維修工作，“隨著我國工業(yè)轉型升級步伐的加快，設備的精密程度和智能化程度越來越高，企業(yè)使用的工業(yè)機器人快速增多，作為安裝、維修人員，必須‘水漲船高’，才能跟上企業(yè)發(fā)展的腳步，才能符合新時期對技術工人的要求。”
多年以來，孫建強養(yǎng)成了一個習慣，那就是工作的時候如老僧入定、全神貫注，一有空閑卻四處走動，找專業(yè)技術人員溝通、學習。晚上回到家，他常常第一時間打開電腦，上網查閱新設備的安裝、維護資料。“在他家里，擺放最多的是機械設備安裝的書籍。平時和他聊天，談論最多的也是設備安裝。他總是隨身攜帶一個小本子，只要看到、聽到對自己工作有用的東西，就會立刻記錄下來。”雙星輪胎工業(yè)公司安保設備部部長丁桂利說。
專業(yè)技能和理論水平的不斷提升，使孫建強不僅成為業(yè)內公認的設備安裝高手，還成了令人贊嘆的“設計師”，經常在工作中自己動手制作輔助性的工裝，創(chuàng)新性地完成任務。
管延群告訴記者，安裝設備時，除了要達到最嚴格的精密度要求，設備的移動和維護同樣充滿挑戰(zhàn)性。“我們前兩天安裝一臺從國外進口的密煉機時，僅主機的重量就達30多噸，吊裝起來非常困難，因為設備不能有任何損傷，而且安裝后必須做到嚴絲合縫。如何實現‘快、準、精’？孫建強在工裝上動起了腦筋，他整合現有資源，利用豐富經驗，自己制作出來一個主機吊裝工裝，結果，原本需要使用大型吊裝設備、幾個小時才能完成的安裝任務，只用了不到半個小時就輕松完成，各項指標全部合格！”
孫建強有句口頭禪：“別人不會的我要會，別人會的我要細，別人細的我要精。”正是這種精益求精的人生態(tài)度、心無旁騖的技藝打磨，使他達到了令人欽佩的職業(yè)高度。
05-05
2016
2016-04-29
日前，青島市總工會副主席劉福斌等一行人到董家口參觀雙星綠色輪胎智能化（工業(yè)4.0）示范基地，現場督導群眾性“查保促”工作的開展。在聽取雙星現階段開展“查隱患、保安全、促發(fā)展”工作匯報后，對集團關于安全生產的做法給予肯定，并就“查保促”工作提出了意見，對強化集團基層工會職能，發(fā)動全員參與到隱患排查治理整改活動過程中去具有重要指導意義。
04-29
2016
2016-04-29
日前，青島市總工會印發(fā)《關于表彰2015年度全市“安康杯”競賽先進集體和優(yōu)秀個人的決定》、《關于命名表彰2015年度青島市“工人先鋒”和“工人先鋒號”的決定》。雙星集團被評為“安康杯”競賽優(yōu)秀組織單位，雙星集團、青島輪胎被授予“安康杯”競賽優(yōu)勝單位，集團安保平臺安全管理組、青島輪胎子午胎廠三車間乙班被授予“安康杯”競賽優(yōu)勝班組，機械本部橡機事業(yè)部鈑金車間被命名青島市“工人先鋒號”，青島輪胎設備維修組孫建強、煉膠廠周兆鋼、陳克敏等3名同志被命名青島市“工人先鋒”，集團黨群辦高翠玲被評為“安康杯”競賽優(yōu)秀組織個人。
04-29
2016
中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會2016年會員大會召開，柴永森董事長當選輪胎分會理事長
2016-04-29
4月27日，中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會2016年會員大會在青島召開。會上，柴永森董事長當選輪胎分會第九屆理事會第一任理事長。青島市副市長張德平應邀出席并講話，中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐等領導、行業(yè)代表200多人參會。
張德平副市長在會上致辭：橡膠產業(yè)是山東的傳統(tǒng)產業(yè)，總產值占全國橡膠產業(yè)產值的半壁江山，青島是中國橡膠工業(yè)最重要的發(fā)祥地之一，而今更擁有正在率先進行輪胎物聯網生態(tài)圈探索的青島雙星等一大批優(yōu)秀的輪胎企業(yè)、專業(yè)院校以及天然橡膠國際交易市場等。青島已經成為中國最大的橡膠工業(yè)基地，并有了“中國橡膠城”的美譽。作為國家創(chuàng)新型試點城市，青島市高度重視創(chuàng)新轉型發(fā)展，在全市確立了大力支持創(chuàng)新驅動的發(fā)展戰(zhàn)略，全力打造創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島。目前，青島正在扎實推進供給側結構性改革，希望青島的輪胎企業(yè)，能夠學習先進經驗，在實現轉型發(fā)展、綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展上走在全國的前列。
中橡協(xié)會長鄧雅俐宣布了理事長人選批復，柴永森董事長當選輪胎分會第九屆理事會第一任理事長。同時，鄧雅俐會長對輪胎分會上一任理事長、雙錢輪胎有限公司黨委書記、董事長儲征宇帶領廣大會員企業(yè)創(chuàng)造性地開展工作，發(fā)揮重要組織作用表示感謝。
會上，新任理事長柴永森作了《開創(chuàng)新常態(tài)下輪胎工業(yè)轉型升級新局面》的履新報告，指出：在當前形勢下，中國輪胎行業(yè)的閃光點和存在的突出問題，并從創(chuàng)新驅動、淘汰落后產能、積極應對“雙反”、加快“走出去”步伐、創(chuàng)造品牌價值、爭取政策支持的六個方面展開對策分析，提出了新常態(tài)下輪胎工業(yè)轉型升級的步驟和工作重點。同時，柴永森董事長介紹了雙星對輪胎物聯網生態(tài)圈（服務4.0+工業(yè)4.0）的探索，與現場眾多行業(yè)專家、企業(yè)代表共同分享了雙星輪胎“工業(yè)4.0”的設計理念和設計思想，打造工業(yè)4.0樣板，為行業(yè)轉型升級服務和探討雙星在打造輪胎物聯網生態(tài)圈建設方面的創(chuàng)新和做法。
鄧雅俐會長對柴永森董事長服務行業(yè)的擔當表示感謝。她表示：柴永森董事長在具有90多年歷史的雙星集團開始二次創(chuàng)業(yè)，以先進的理念和敏銳的市場眼光，以“創(chuàng)雙星世界名牌”為目標，抓住“互聯網+”契機，創(chuàng)新“三化”管理模式，建立“服務4.0”和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，全力打造獨特的輪胎產業(yè)物聯網，帶領雙星輪胎升級發(fā)展。柴永森理事長積極支持行業(yè)工作，此次受命于行業(yè)面臨諸多困難和重大挑戰(zhàn)之際，希望能給行業(yè)發(fā)展帶來新的理念和動力。
此外，鄧雅俐會長在會上作了《新常態(tài)、新機遇、新發(fā)展》的報告，分析了中國橡膠工業(yè)的現狀及發(fā)展；儲征宇做了《團結一致過難關，創(chuàng)新思維謀發(fā)展》的報告；中華全國工商聯汽車經銷商商會秘書長朱孔源分析了《中國汽車業(yè)現狀及后市場創(chuàng)新》；中策橡膠集團有限公司董事長沈金榮對當前輪胎市場的走勢進行了分析，并提出了建議；青島科技大學馬連湘校長對人才培養(yǎng)及學校建設進行了介紹；中橡協(xié)主席團企業(yè)執(zhí)行主席、中國化工橡膠有限公司黨委副書記王鋒對行業(yè)發(fā)展和協(xié)會工作提出積極建議。
會后，與會代表一同參觀了雙星綠色輪胎智能化（工業(yè)4.0）示范基地。
04-29
2016
【中華網】雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基
2016-03-18
2016年3月18日，雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基儀式在青島西海岸新區(qū)隆重舉行。該項目充分利用互聯網，整合全球研發(fā)資源，建立全球開放的高性能輪胎研發(fā)、檢測、認證平臺和石墨烯輪胎中心實驗室，實現由有效供給到創(chuàng)造需求的目標，標志著雙星加速推進市場全球化戰(zhàn)略邁入新的里程。
近年來雙星開啟了二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌的新征程，在“第一、開放、創(chuàng)新”總方針指引下，借“互聯網+”的契機，始終以用戶為中心，在行業(yè)內推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化“三化管理模式”，建立“服務4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，打造“三化兩圈”物聯網生態(tài)圈。
近年來雙星開啟了二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌的新征程，在“第一、開放、創(chuàng)新”總方針指引下，借“互聯網+”的契機，始終以用戶為中心，在行業(yè)內推行市場細分化、組織平臺化、經營單元化“三化管理模式”，建立“服務4.0”生態(tài)圈和“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，打造“三化兩圈”物聯網生態(tài)圈。
奠基儀式上，雙星集團副總經理、中央研究院院長李勇介紹了項目情況，作為雙星“三化兩圈”物聯網戰(zhàn)略實施的重要支撐和保障項目之一，雙星全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室目標是“利用互聯網，整合全球研發(fā)資源，實現由有效供給到創(chuàng)造需求”；功能是“建立全球開放的高性能輪胎研發(fā)、檢測、認證平臺和石墨烯輪胎中心實驗室”。培養(yǎng)和引進國內外高端輪胎領域專業(yè)人才，加強與各大科研院所、高校協(xié)同創(chuàng)新，提升研發(fā)硬環(huán)境和軟實力，建立超前研發(fā)、專業(yè)輪胎研發(fā)、模塊化設計開發(fā)、PLM應用、大數據統(tǒng)計、有限元分析、質量及材料檢測分析等平臺，實現原材料檢測、加工性能分析和成品檢測功能；建立石墨烯輪胎中心實驗室，實現高端石墨烯輪胎的超前研發(fā)和產業(yè)化。
李勇介紹，石墨烯是從石墨材料中剝離出來、由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體，是目前已被公認強度最高、韌性最好、質量最輕、導熱性能最好的材料。應用到輪胎可以提升輪胎的耐磨、抗刺扎降低肩空等。早在兩年前雙星就進行石墨烯輪胎的研發(fā)，目前已取得可喜進展，在世界處于領先地位，石墨烯輪胎中心實驗室的建立，將進一步促進石墨烯商業(yè)化應用。
據了解，該項目總占地面積約120畝，建筑面積約16萬平方米，總投資10億元。其中，一期全球研發(fā)中心項目占地面積25畝，建筑面積4萬平方米，計劃于2016年年底投入運行。全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室檢測設備先進、驗證手段完善，包括3D打印技術實驗室，模擬仿真技術實驗室，研發(fā)及檢測能力實驗室，石墨烯研發(fā)平臺，具備先進的研發(fā)及檢測能力。根據發(fā)展規(guī)劃，重點“從有效供給到創(chuàng)造需求”全面開展橡膠加工性能、橡膠粘彈性、橡膠膠料組分、橡膠骨架材料、橡膠靜態(tài)力學性能、橡膠動態(tài)力學性能、老化性能、摩擦磨耗性能及微觀結構表征；開展高低溫膠料物理機械性能、雙軸拉伸性能等高相關性分析研究；實施高速均勻性、六分力、輪胎CT掃描，輪胎滾阻、輪胎噪聲等輪胎測試及驗證技術，具備對輪胎舒適、操控、安全、環(huán)保及智能化超前技術評價功能；開展被譽為“材料之王”的石墨烯結構性能表征、改性及其復合材料的研發(fā)應用，促進石墨烯新材料領域研究的系統(tǒng)化和產業(yè)化。
特別是在當前輪胎產業(yè)新一輪的重整和洗牌中，雙星服務引領、速變致勝，破解企業(yè)發(fā)展中的難題，順應“中國制造2025”戰(zhàn)略，打造輪胎工業(yè)4.0樣板工廠，由“制”造到“智”造轉型升級樹立了行業(yè)典范。此次全球研發(fā)中心暨石墨烯輪胎中心實驗室奠基建設，將為雙星二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)世界名牌發(fā)揮重要支撐作用，加速推進“三化兩圈”物聯網戰(zhàn)略，加速推進產品的差異化創(chuàng)新，加速推進市場全球化目標（營銷當地化、生產洲際化、研發(fā)全球化）。
03-18
2016
2015-09-22
9月21日，由世界品牌實驗室主辦的世界經理人峰會暨第十屆“亞洲品牌500強”頒獎典禮在香港舉行，會上發(fā)布了2015“亞洲品牌500強”榜單。雙星輪胎排名347位，位居中國輪胎企業(yè)首位。
雙星作為全球知名的輪胎制造商，是目前為數不多的擁有輪胎及輪胎制造裝備技術和制造經驗的企業(yè)。近年來在“第一、發(fā)展、開放”理念指引下，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型，從行業(yè)引領和用戶需求出發(fā)，率先改革和創(chuàng)新，全面吹響轉型升級新號角。
雙星作為全球知名的輪胎制造商，是目前為數不多的擁有輪胎及輪胎制造裝備技術和制造經驗的企業(yè)。近年來在“第一、發(fā)展、開放”理念指引下，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型，從行業(yè)引領和用戶需求出發(fā)，率先改革和創(chuàng)新，全面吹響轉型升級新號角。
創(chuàng)輪胎世界品牌 搶占行業(yè)制高點
中國的輪胎企業(yè)大都屬于勞動密集型、資金密集型、管理粗放型企業(yè)。特別近年來，中國輪胎行業(yè)受市場需求和國外輪胎品牌競爭等影響，已到了“行業(yè)轉型拐點”。只有世界級品牌才有生存發(fā)展的希望，只有在世界輪胎市場激烈的競爭中取得主動才能贏得話語權。雙星具有90多年的歷史，是中國最早的橡膠企業(yè)之一，在客觀分析了輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢，毅然承載起創(chuàng)輪胎世界著名品牌的使命與目標。借力青島市對國有老企業(yè)“騰籠換鳥、鳳凰涅槃”的戰(zhàn)略部署，開啟環(huán)保搬遷、二次創(chuàng)業(yè)新征程，加速信息技術與傳統(tǒng)制造業(yè)跨界融合，以商業(yè)模式創(chuàng)新為中心，推進“三化”戰(zhàn)略，實踐工業(yè)4.0。
模式創(chuàng)新 轉型推動新跨越
雙星以第一為目標，以發(fā)展為責任，以開放為路徑。轉變傳統(tǒng)觀念，找差關差、找標找路，創(chuàng)新價值觀、企業(yè)精神、工作作風、質量、開發(fā)等新文化理念。轉變運營模式，加速體系、流程、信息化的再造和標準量化。轉變開發(fā)模式，推動市場和開發(fā)人員利用互聯網、社區(qū)網、物聯網去了解需求、創(chuàng)造需求、推廣需求。創(chuàng)新經營模式“市場細分化、組織平臺化、經營單元化”，通過細分市場、細分用戶、細分需求、細分產品，為用戶創(chuàng)造價值；在輪胎行業(yè)進行組織改革，顛覆傳統(tǒng)的金字塔式組織架構，建立由用戶和目標發(fā)令的平臺式組織架構；根據不同的用戶群，建立不同的經營單元，自主經營、創(chuàng)新，在協(xié)同創(chuàng)造產品線競爭力的同時，滿足用戶需求。
開發(fā)需求 產品高端、高差異化、高附加值
為了創(chuàng)造最有競爭力的產品，滿足用戶訴求，雙星成立中央研究院，聚集世界一流輪胎專家，按照“開發(fā)用戶資源而不僅僅是開發(fā)產品”的理念，開發(fā)高端、高差異化、高附加值產品，提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。目前，陸續(xù)研發(fā)、推出的商用車胎“勁倍力”超級耐刺扎系列礦山胎和超級耐磨系列長途卡客車胎，耐載的“駿固”中短途胎、超級耐磨的高速胎，及國內首款通過美國環(huán)保署(EPA)SmartWay認證的超寬驅動花紋輪胎；乘用車胎超級抓地力、耐低溫雪地胎，超級防暴城市狂野胎，泥地越野胎和彩色環(huán)保胎等產品，處于行業(yè)領先水平且具有鮮明價值訴求，收到了用戶的極大好評。
服務引領 速變制勝
在制造企業(yè)競相向服務商轉型的時代背景下，雙星服務引領、速變制勝，創(chuàng)造服務新常態(tài)。輪胎推出“0延誤救援”服務，創(chuàng)新移動電商模式020/E2E，實施“星猴戰(zhàn)略”，推出“移動星猴服務車”，切實從用戶需求角度出發(fā)，節(jié)省用戶時間，提高服務效率和質量。用戶只要撥通24小時服務熱線4000176666，工作人員立即會派工至服務網點，第一時間到達用戶所在位置，進行救援服務。使用雙星輪胎的用戶無論白天黑夜、城市鄉(xiāng)村，都能充分享受到快捷、熱情、完善的服務。同時，將在全國推廣“星猴戰(zhàn)略”，為用戶提供全流程的輪胎保養(yǎng)和維修服務，為用戶提供更加方便的售后服務，已在全國開始啟動，得到了市場和各界的好評。
行業(yè)用戶口碑 鑄就品牌美譽度
雙星耐刺、耐載、耐磨、舒適、環(huán)保、節(jié)能等不同價值訴求的新產品，得到了中國橡膠工業(yè)協(xié)會、中國輪胎協(xié)會等行業(yè)專家的認可和高度評價。用戶在獲悉新產品的創(chuàng)新研發(fā)思路和鮮明特點后信心倍增，紛紛咨詢、洽談，產品供不應求。其中，熱銷市場的“勁倍力”長途卡客車胎，具有超耐磨、低滾阻、低生熱等節(jié)能環(huán)保特點；超寬驅動花紋輪胎不僅暢銷國外市場，在國內市場也已裝配中國重汽、一汽、陜汽等大型載重車輛新車型。
2014年中國質量萬里行針對輪胎行業(yè)的服務調查中，雙星獲A級評價，并被授予“杰出貢獻獎”。2015年5月，中國汽車維修行業(yè)協(xié)會汽車維修配件工作委員會指定，雙星牽頭起草輪胎服務領域國家標準《輪胎類產品售后服務標準》，掀起中國輪胎市場服務新變革，為國內輪胎行業(yè)服務標準升級提供了新的標桿和方向，得到了國內權威機構的肯定。
創(chuàng)建“服務4.0+工業(yè)4.0”生態(tài)圈
為了在新一輪的輪胎產業(yè)重整和洗牌的過程中搶占先機，雙星在中國創(chuàng)新和實踐“服務4.0”和“工業(yè)4.0”互聯網+戰(zhàn)略，創(chuàng)造“服務4.0”生態(tài)圈和建立“工業(yè)4.0”生態(tài)圈。
實施“星猴戰(zhàn)略”，選定核心群體作為目標用戶，整合社會資源，建立開放的直面用戶的線上和線下體系。路上通達全國，路下無處不在；線上線下相互融合，無縫對接；通過交互、體驗、交易、選擇、服務、評測，創(chuàng)造獨特的“服務4.0”生態(tài)圈，創(chuàng)造需求，創(chuàng)造用戶。
在青島西海岸新區(qū)董家口經濟區(qū)建設“綠色輪胎智能化生產（工業(yè)4.0）示范基地和綠色輪胎智能化設備生產基地”，打造萬物互聯的生態(tài)系統(tǒng)，建立“工業(yè)4.0”生態(tài)圈，實現“產品定制化、加工自動化、企業(yè)互聯化、制造智能化”，達到輪胎生產的“高質量、高效率、高能效”，為行業(yè)提供智能裝備、整體方案和標準服務。
據悉，“亞洲品牌500強”是詮釋亞洲品牌價值、交流亞洲品牌理念、塑造亞洲品牌國際形象的最佳舞臺，評判指標包括品牌影響力、市場占有率、品牌忠誠度和亞洲領導力。雙星輪胎的入選對于詮釋亞洲品牌形象及提升國際影響力具有重要意義。
09-22
2015
