雙星新聞
【新華社】“讓實(shí)體經(jīng)濟(jì)的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示錄
2016-10-20
編者按：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢，做大做強(qiáng)制造業(yè)是完成工業(yè)化、筑牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)的必由之路，也是實(shí)現(xiàn)“中國夢(mèng)”的戰(zhàn)略選擇。
新的歷史時(shí)期，面對(duì)發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢(shì)編織“制造大國夢(mèng)想”的態(tài)勢(shì)，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實(shí)施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。
新華社記者走進(jìn)青島，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。
這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績單——生產(chǎn)總值增長7.4%，一般公共預(yù)算收入增長10.4%，固定資產(chǎn)投資增長13.5%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。
這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤增長9.3%，明顯好于全國、山東省利潤水平。
這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。
在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下，2016年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長期積淀的成果，將“青島制造”凸顯在人們面前。
青島，是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一。“青島制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。
20世紀(jì)末至今，從織造、智造到創(chuàng)造，“青島制造”何以相對(duì)穩(wěn)健？利潤增速何以相對(duì)較快？在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上，“青島制造”給人們以怎樣的啟示？帶著一系列問題，新華社記者歷時(shí)半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都，深入企業(yè)、園區(qū)，一探其中奧秘。
“我們的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示人們：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家本錢，制造業(yè)更是“本錢的本錢”，從“青島制造”的底氣，人們看到了“中國制造”的雄心
……
“青島制造”何以長盛不衰？在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下，何以為青島撐起一片天空？
調(diào)研中，從企業(yè)、專家到政府工作人員，大家?guī)缀醍惪谕暤貙?ldquo;專注”歸納為“青島制造”的“特殊氣質(zhì)”。
“青島制造的氣質(zhì)，一方面來自于多年來的執(zhí)著追求，另一方面來自于點(diǎn)滴積累，匯聚成海，有時(shí)候甚至明知道不賺錢還堅(jiān)持，才成就今天這么多老企業(yè)、老制造。”王欽說。
放眼環(huán)宇，以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰能趕上，就會(huì)贏得發(fā)展先機(jī)，實(shí)現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。
新的歷史時(shí)期，面對(duì)發(fā)達(dá)國家實(shí)施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略、新興經(jīng)濟(jì)體借助比較優(yōu)勢(shì)編織“制造大國夢(mèng)想”的態(tài)勢(shì)，以習(xí)近平同志為總書記的黨中央提出實(shí)施“制造強(qiáng)國”戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)要發(fā)展制造業(yè)尤其是先進(jìn)制造業(yè)。
新華社記者走進(jìn)青島，以“青島制造”為樣本，探尋中國制造之路。
這是一張穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)成績單——生產(chǎn)總值增長7.4%，一般公共預(yù)算收入增長10.4%，固定資產(chǎn)投資增長13.5%，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持穩(wěn)中有進(jìn)態(tài)勢(shì)。
這是一張靚麗的工業(yè)發(fā)展表——規(guī)模以上工業(yè)利潤增長9.3%，明顯好于全國、山東省利潤水平。
這是一份搶眼的名牌家族譜——海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪……他們托起了名城制造的底氣。
在世界制造業(yè)普遍面臨困境的背景下，2016年上半年的一系列數(shù)據(jù)和長期積淀的成果，將“青島制造”凸顯在人們面前。
青島，是我國最早接觸工業(yè)文明的城市之一。“青島制造”是“中國制造”砥礪前行的縮影。
20世紀(jì)末至今，從織造、智造到創(chuàng)造，“青島制造”何以相對(duì)穩(wěn)健？利潤增速何以相對(duì)較快？在中國制造業(yè)由大到強(qiáng)的路上，“青島制造”給人們以怎樣的啟示？帶著一系列問題，新華社記者歷時(shí)半月走進(jìn)這座制造之城、品牌之都，深入企業(yè)、園區(qū)，一探其中奧秘。
“我們的‘本錢’越來越厚實(shí)”——“青島制造”啟示人們：實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家本錢，制造業(yè)更是“本錢的本錢”，從“青島制造”的底氣，人們看到了“中國制造”的雄心
……
“青島制造”何以長盛不衰？在經(jīng)濟(jì)下行巨大壓力下，何以為青島撐起一片天空？
調(diào)研中，從企業(yè)、專家到政府工作人員，大家?guī)缀醍惪谕暤貙?ldquo;專注”歸納為“青島制造”的“特殊氣質(zhì)”。
“青島制造的氣質(zhì)，一方面來自于多年來的執(zhí)著追求，另一方面來自于點(diǎn)滴積累，匯聚成海，有時(shí)候甚至明知道不賺錢還堅(jiān)持，才成就今天這么多老企業(yè)、老制造。”王欽說。
放眼環(huán)宇，以互聯(lián)網(wǎng)、智能制造為代表的第四次工業(yè)革命正在席卷世界。誰能趕上，就會(huì)贏得發(fā)展先機(jī)，實(shí)現(xiàn)彎道超越甚至領(lǐng)跑。
這是雙星商用輪胎工業(yè)4.0工廠——在青島西海岸新區(qū)，走進(jìn)不久前落成、整潔有序的雙星智能車間，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器人、自動(dòng)成型機(jī)正在運(yùn)行。
從原料進(jìn)廠到成型，輪胎生產(chǎn)在這里實(shí)現(xiàn)了加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化，生產(chǎn)效率是過去的3倍，產(chǎn)品不良率降低80%以上……
而就在幾年前，雙星曾一度步履維艱，稍有不慎就可能破產(chǎn)。
伴隨企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型，這樣一組數(shù)字讓人們看到了方向——2016年一季度，在輪胎行業(yè)繼續(xù)低迷情況下，雙星集團(tuán)收入增長57%、利潤增長177%。
建立汽車后市場(chǎng)“服務(wù)4.0生態(tài)圈”，推出零延誤救援服務(wù)；海外建廠，遷移落后產(chǎn)能；發(fā)起輪胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)基金……
“我們的夢(mèng)想，是通過二次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造中國輪胎行業(yè)的世界名牌！”雙星集團(tuán)董事長柴永森說。
雙星的奇跡，在青島不是個(gè)案。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“青島制造”插上了新的翅膀，搏擊風(fēng)浪。
……
歷史和未來，在這里交匯；希望的種子，正在青島萌芽：
——海洋科技、高速列車、智能制造……青島建立了面向未來的十大科技創(chuàng)新中心；
——新材料、節(jié)能環(huán)保、海洋生物醫(yī)藥、工業(yè)機(jī)器人……新興產(chǎn)業(yè)，正蓄勢(shì)發(fā)力。
以品牌為最靚顏色，以科技創(chuàng)新為第一動(dòng)力——在面向數(shù)字化、智能化、綠色化、高端化的“中國制造”趕考中，“青島制造”聯(lián)合艦隊(duì)，從黃海之濱揚(yáng)帆起航……
10-20
2016
2016-10-09
9月24日，以“追求卓越品質(zhì)，彰顯工匠精神”為主題的“第四屆全國顧客滿意度測(cè)評(píng)活動(dòng)揭曉大會(huì)”隆重召開，雙星榮獲“全國顧客滿意十大品牌”稱號(hào)。
據(jù)悉，本次大會(huì)由中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所、中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)聯(lián)合主辦，以國家商務(wù)部頒布實(shí)施的中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)《商業(yè)服務(wù)業(yè)顧客滿意度測(cè)評(píng)規(guī)范》為依據(jù)，采用函調(diào)、網(wǎng)上投票、電話調(diào)查、綜合評(píng)價(jià)等方式，最終評(píng)選出十大顧客滿意的企業(yè)品牌，雙星憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)從眾多入圍品牌中脫穎而出，贏得了業(yè)內(nèi)關(guān)注及消費(fèi)者贊賞。
據(jù)悉，本次大會(huì)由中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)、工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所、中國保護(hù)消費(fèi)者基金會(huì)聯(lián)合主辦，以國家商務(wù)部頒布實(shí)施的中華人民共和國國內(nèi)貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)《商業(yè)服務(wù)業(yè)顧客滿意度測(cè)評(píng)規(guī)范》為依據(jù)，采用函調(diào)、網(wǎng)上投票、電話調(diào)查、綜合評(píng)價(jià)等方式，最終評(píng)選出十大顧客滿意的企業(yè)品牌，雙星憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)從眾多入圍品牌中脫穎而出，贏得了業(yè)內(nèi)關(guān)注及消費(fèi)者贊賞。
10-09
2016
2016-10-09
9月26日，世界品牌實(shí)驗(yàn)室在香港發(fā)布2016《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單，雙星輪胎位列綜合排名第342位。
世界品牌實(shí)驗(yàn)室專家丁海森評(píng)價(jià)稱：“品牌價(jià)值代表用戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的認(rèn)知。雙星通過建立物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，滿足用戶對(duì)輪胎及汽車后市場(chǎng)產(chǎn)品和服務(wù)差異化、定制化各類需求，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)和智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了典范。”
近年來，雙星積極探索實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈戰(zhàn)略，建立汽車后市場(chǎng)“服務(wù)4.0生態(tài)圈”+輪胎及智能裝備“工業(yè)4.0生態(tài)圈”，配套建設(shè)二次創(chuàng)業(yè)中心、云網(wǎng)大數(shù)據(jù)中心、全球研發(fā)中心、國際級(jí)檢測(cè)中心、國際級(jí)試車中心及國際級(jí)物流中心六大保障體系，快速實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)輪胎制造企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
據(jù)了解，“亞洲品牌500強(qiáng)”是詮釋亞洲品牌價(jià)值、交流亞洲品牌理念、塑造亞洲品牌國際形象的最佳舞臺(tái)，評(píng)判指標(biāo)包括品牌影響力、市場(chǎng)占有率、品牌忠誠度和亞洲領(lǐng)導(dǎo)力。
10-09
2016
2016-10-09
近日，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局指導(dǎo)，中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)主辦2016年第二屆中國服務(wù)質(zhì)量大會(huì)在北京舉行，雙星集團(tuán)榮獲“中國服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)。
據(jù)了解，每年9月是國家規(guī)定的質(zhì)量月，本次服務(wù)大會(huì)獲獎(jiǎng)的優(yōu)秀企業(yè)，由中國質(zhì)量萬里行促進(jìn)會(huì)根據(jù)一年來的明察暗訪、客戶投訴、滿意度調(diào)查綜合結(jié)果評(píng)定，從汽車、家電、保險(xiǎn)、家裝等各行業(yè)的數(shù)百家服務(wù)類參會(huì)企業(yè)中，多維度評(píng)選出12家企業(yè)榮獲“中國服務(wù)之星”五星獎(jiǎng)。
近年來，從2014年被中國質(zhì)量萬里行授予“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，到2015年榮獲“亞洲品牌500強(qiáng)”稱號(hào)，2015-2016連續(xù)兩年榮獲“服務(wù)質(zhì)量創(chuàng)新獎(jiǎng)”，雙星憑借領(lǐng)先行業(yè)的個(gè)性化、多元化、差異化服務(wù)舉措，實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)、交易、選擇服務(wù)方式、實(shí)際上門服務(wù)和服務(wù)評(píng)測(cè)的全流程閉環(huán)，極大滿足了用戶的個(gè)性化需求，為中國輪胎行業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)樹立了典范，讓雙星成為用戶有口皆碑的輪胎品牌、服務(wù)品牌和智能裝備品牌。
10-09
2016
二次創(chuàng)業(yè) 展翅高飛 集團(tuán)舉行“星夢(mèng)想 星征程”2016屆新員工見面會(huì)
2016-10-09
會(huì)上，2016屆新員工代表蘇陽匯報(bào)了在導(dǎo)入期培訓(xùn)期間的感受，表示將在今后的工作中敢于吃苦、永不服輸，勇于嘗試、樂于學(xué)習(xí)，為“創(chuàng)雙星輪胎世界名牌”的目標(biāo)努力奮斗；2016屆新員工代表汪啟岳就即將到來的生產(chǎn)實(shí)習(xí)表態(tài)發(fā)言，將安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成實(shí)習(xí)任務(wù)，早日為雙星二次創(chuàng)業(yè)，展翅高飛做出貢獻(xiàn)。
集團(tuán)副總經(jīng)理李震、李勇分別對(duì)2016屆新員工的生產(chǎn)實(shí)習(xí)進(jìn)行動(dòng)員，強(qiáng)調(diào)新員工進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要性和具體要求，并希望新員工能夠通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)。
集團(tuán)黨委書記、董事長、總經(jīng)理柴永森分析了目前輪胎行業(yè)形勢(shì)，介紹了雙星二次創(chuàng)業(yè)以來，在“轉(zhuǎn)、調(diào)、去、創(chuàng)、建”五個(gè)方面所做的努力。他強(qiáng)調(diào)：三年來，雙星順應(yīng)“中國制造2025”戰(zhàn)略，借“互聯(lián)網(wǎng)+”契機(jī)，打造“三化兩圈”物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，由“制”造到“智”造進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，為輪胎行業(yè)樹立新典范。同時(shí)，為新員工展望了雙星的未來，希望大家進(jìn)入工作崗位之后，要圍繞用戶不斷創(chuàng)造價(jià)值，并通過“破窗理論”、“木桶效應(yīng)”等勵(lì)志故事，生動(dòng)形象地對(duì)新員工加以鞭策，希望大家能夠事事“永爭(zhēng)第一、永不放棄、永不滿足”，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、奮斗、頑強(qiáng)、拼搏”的女排精神，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，扎實(shí)提升職業(yè)技能，共同承擔(dān)起雙星“二次創(chuàng)業(yè)”的重任，助力雙星展翅高飛！
最后，柴永森董事長引用了貼近年輕人的網(wǎng)絡(luò)文化與新員工共勉：不奮斗，你的才華如何配上你的任性；不奮斗，你成長的腳步如何趕上父母老去的速度；不奮斗，世界那么大，你靠什么去看看。一個(gè)人老去的時(shí)候，最痛苦的事情，不是失敗，而是我本可以。奮斗是你和自己打仗，這場(chǎng)戰(zhàn)役的敵人只有一個(gè)，那就是昨天的自己。所以成為更好的自己，今天是最早的一天！
期間，集團(tuán)向“2016屆新員工導(dǎo)入期培訓(xùn)優(yōu)秀新員工”、“2016屆新員工導(dǎo)入期培訓(xùn)優(yōu)秀班集體三班”頒發(fā)證書和獎(jiǎng)品。
10-09
2016
【青島日?qǐng)?bào)】雙星“煉”成工業(yè)4.0工廠
2016-09-29
9月28日，2016世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會(huì)智能制造高峰論壇在青島舉行。雙星集團(tuán)副總經(jīng)理、雙星機(jī)械本部總經(jīng)理劉宗良分享了雙星物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的創(chuàng)新與實(shí)踐。
近三年來，雙星集團(tuán)按照市委市政府的轉(zhuǎn)型部署，對(duì)工業(yè)4.0和中國制造2025進(jìn)行了全面的研究和探索，工業(yè)4.0實(shí)踐取得了顯著成效，今年上半年收入同比增長60%，利潤增長100%以上，獲得亞洲品牌500強(qiáng)。2016年，雙星同時(shí)獲得“智能制造試點(diǎn)示范”、“全國質(zhì)量標(biāo)桿”、“工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”三大殊榮。
在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配的MET系統(tǒng)，利用獨(dú)特的編碼技術(shù)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，實(shí)現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯，成為一家全流程智能化的企業(yè)。雙星的工業(yè)4.0工廠里，80%以上的設(shè)備都是雙星自主研發(fā)的，采用了11種、共計(jì)200多個(gè)機(jī)器人。
為實(shí)踐工業(yè)4.0，雙星進(jìn)一步提出了建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”的設(shè)想。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈包括工業(yè)4.0生態(tài)圈和輪胎后市場(chǎng)服務(wù)4.0生態(tài)圈，其中，工業(yè)4.0生態(tài)圈通過建設(shè)樣板工廠，建立輪胎及輪胎智能裝備工業(yè)智能生態(tài)圈；開放的輪胎后市場(chǎng)服務(wù)4.0生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)從雙星輪胎到其他品牌輪胎，再到汽車后市場(chǎng)、其他產(chǎn)品的銷售和增值服務(wù)。
在實(shí)踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星先是在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計(jì)和方案，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用上，用了將近20個(gè)月，經(jīng)歷了百余次的修改和完善。然后又用了將近1年的時(shí)間建設(shè)工業(yè)4.0樣板工廠，最終于今年6月正式投產(chǎn)。
雙星在實(shí)踐中感受到，智能制造如果不能創(chuàng)造有效供給進(jìn)而創(chuàng)造新的需求，不僅無法真正提高中國制造業(yè)的智能制造水平，對(duì)有的企業(yè)來說反而是一種災(zāi)難。我們認(rèn)為，真正的智能制造，是能夠在產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化、用戶個(gè)性化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)用戶大規(guī)模定制，進(jìn)而將產(chǎn)品定制、智能化融為一體，形成一個(gè)用戶智慧、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)營的生態(tài)系統(tǒng)，而這也正是工業(yè)4.0的核心訴求之一。
總之，企業(yè)只有具備世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)和開放心態(tài)，才有可能逐步達(dá)到國際水平。雙星在建設(shè)工業(yè)4.0工廠的過程中，得到了歐、日、韓專家與合作伙伴的大力支持，借鑒和集成了全世界先進(jìn)的理念和技術(shù)，從而打造出工業(yè)4.0工廠。
在雙星的工業(yè)4.0工廠里，建立了無人工裝設(shè)備位置智能匹配的MET系統(tǒng)，利用獨(dú)特的編碼技術(shù)和電子標(biāo)簽技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全流程、無人工裝、位置智能匹配，實(shí)現(xiàn)全流程的質(zhì)量跟蹤和追溯，成為一家全流程智能化的企業(yè)。雙星的工業(yè)4.0工廠里，80%以上的設(shè)備都是雙星自主研發(fā)的，采用了11種、共計(jì)200多個(gè)機(jī)器人。
為實(shí)踐工業(yè)4.0，雙星進(jìn)一步提出了建設(shè)“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”的設(shè)想。物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈包括工業(yè)4.0生態(tài)圈和輪胎后市場(chǎng)服務(wù)4.0生態(tài)圈，其中，工業(yè)4.0生態(tài)圈通過建設(shè)樣板工廠，建立輪胎及輪胎智能裝備工業(yè)智能生態(tài)圈；開放的輪胎后市場(chǎng)服務(wù)4.0生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)從雙星輪胎到其他品牌輪胎，再到汽車后市場(chǎng)、其他產(chǎn)品的銷售和增值服務(wù)。
在實(shí)踐工業(yè)4.0、建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的過程中，雙星先是在學(xué)習(xí)和借鑒西門子、HF、ABB等國際智能制造先行者的基礎(chǔ)上，提出打造雙星輪胎工業(yè)4.0樣板工廠的戰(zhàn)略構(gòu)想、頂層設(shè)計(jì)和方案，特別是在智能系統(tǒng)、智能裝備和機(jī)器人應(yīng)用上，用了將近20個(gè)月，經(jīng)歷了百余次的修改和完善。然后又用了將近1年的時(shí)間建設(shè)工業(yè)4.0樣板工廠，最終于今年6月正式投產(chǎn)。
雙星在實(shí)踐中感受到，智能制造如果不能創(chuàng)造有效供給進(jìn)而創(chuàng)造新的需求，不僅無法真正提高中國制造業(yè)的智能制造水平，對(duì)有的企業(yè)來說反而是一種災(zāi)難。我們認(rèn)為，真正的智能制造，是能夠在產(chǎn)品模塊化、生產(chǎn)精益化、用戶個(gè)性化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)用戶大規(guī)模定制，進(jìn)而將產(chǎn)品定制、智能化融為一體，形成一個(gè)用戶智慧、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)營的生態(tài)系統(tǒng)，而這也正是工業(yè)4.0的核心訴求之一。
總之，企業(yè)只有具備世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)和開放心態(tài)，才有可能逐步達(dá)到國際水平。雙星在建設(shè)工業(yè)4.0工廠的過程中，得到了歐、日、韓專家與合作伙伴的大力支持，借鑒和集成了全世界先進(jìn)的理念和技術(shù)，從而打造出工業(yè)4.0工廠。
09-29
2016
【經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)】雙星集團(tuán)：“工業(yè)4.0”樹立行業(yè)樣板
2016-09-27
雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，對(duì)原有輪胎工藝和流程進(jìn)行升級(jí)和創(chuàng)新，打造“工業(yè)4.0”智能化工廠。
在雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠里，由于引入先進(jìn)的信息通信技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)、智能裝備技術(shù)，整個(gè)生產(chǎn)流程中絕大多數(shù)環(huán)節(jié)都由機(jī)械自主完成。同時(shí)，由于高規(guī)格設(shè)備對(duì)環(huán)境要求苛刻，以及在設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)充分考慮到采光、通風(fēng)、溫濕度等因素，整個(gè)廠區(qū)顯得格外整潔有序、明亮安靜。
“工廠里80%的設(shè)備都是由我們自主研發(fā)的。”雙星集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雙星與德國HF、西門子，瑞士ABB等國際企業(yè)合作，建成商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，在中國輪胎行業(yè)中樹立了樣板，“我們希望把雙星‘工業(yè)4.0’的模式推廣出去，以提升整個(gè)行業(yè)的智能制造水平。”
3年來，雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，通過不斷探索，對(duì)原有的輪胎工藝和流程進(jìn)行了升級(jí)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧?，以及智能分揀、檢測(cè)、輸送、倉儲(chǔ)等30余項(xiàng)工藝流程的升級(jí)。
從機(jī)械化到電氣化到信息化到智能化，雙星認(rèn)識(shí)到“工業(yè)4.0”不是高度自動(dòng)化的工廠，而是由用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)營的智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括智能裝備、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能服務(wù)。目前，雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠已全線投產(chǎn)，通過智能化的生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)了綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。據(jù)介紹，“工業(yè)4.0”大幅提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，其產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動(dòng)生產(chǎn)率是過去的3倍。其新產(chǎn)品雖然比原來提價(jià)近10%，但訂單卻增加了六成，利潤翻了一番。
此外，雙星“工業(yè)4.0”工廠還實(shí)現(xiàn)了企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化。企業(yè)互聯(lián)化不僅是內(nèi)部的人人互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)，而且可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外互聯(lián)，即可以實(shí)現(xiàn)與用戶、與經(jīng)銷商、與供應(yīng)商、與創(chuàng)客的互聯(lián)；制造智能化簡(jiǎn)稱為六個(gè)智能，即智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測(cè)、智能倉儲(chǔ)、智能評(píng)測(cè)。
“工廠里80%的設(shè)備都是由我們自主研發(fā)的。”雙星集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，雙星與德國HF、西門子，瑞士ABB等國際企業(yè)合作，建成商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，在中國輪胎行業(yè)中樹立了樣板，“我們希望把雙星‘工業(yè)4.0’的模式推廣出去，以提升整個(gè)行業(yè)的智能制造水平。”
3年來，雙星以用戶大規(guī)模定制為核心，以產(chǎn)品模塊化和生產(chǎn)精益化為基礎(chǔ)，通過不斷探索，對(duì)原有的輪胎工藝和流程進(jìn)行了升級(jí)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了智能煉膠、智能成型、智能氮?dú)饬蚧?，以及智能分揀、檢測(cè)、輸送、倉儲(chǔ)等30余項(xiàng)工藝流程的升級(jí)。
從機(jī)械化到電氣化到信息化到智能化，雙星認(rèn)識(shí)到“工業(yè)4.0”不是高度自動(dòng)化的工廠，而是由用戶指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)營的智能系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括智能裝備、智能產(chǎn)品、智能工廠、智能服務(wù)。目前，雙星商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠已全線投產(chǎn)，通過智能化的生產(chǎn)流程，實(shí)現(xiàn)了綠色、高質(zhì)量、高附加值、高效率的目標(biāo)。據(jù)介紹，“工業(yè)4.0”大幅提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率，其產(chǎn)品不良率降低80%以上，勞動(dòng)生產(chǎn)率是過去的3倍。其新產(chǎn)品雖然比原來提價(jià)近10%，但訂單卻增加了六成，利潤翻了一番。
此外，雙星“工業(yè)4.0”工廠還實(shí)現(xiàn)了企業(yè)互聯(lián)化、組織單元化、加工自動(dòng)化、生產(chǎn)柔性化、制造智能化。企業(yè)互聯(lián)化不僅是內(nèi)部的人人互聯(lián)、人機(jī)互聯(lián)、機(jī)機(jī)互聯(lián)、機(jī)物互聯(lián)，而且可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)外互聯(lián)，即可以實(shí)現(xiàn)與用戶、與經(jīng)銷商、與供應(yīng)商、與創(chuàng)客的互聯(lián)；制造智能化簡(jiǎn)稱為六個(gè)智能，即智能定制、智能排產(chǎn)、智能送料、智能檢測(cè)、智能倉儲(chǔ)、智能評(píng)測(cè)。
09-27
2016
【青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)】劉玉功：“精雕細(xì)琢”的機(jī)械達(dá)人
2016-09-05
9月5日，《青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》報(bào)道了雙星機(jī)械全自動(dòng)一次法成型機(jī)模塊負(fù)責(zé)人劉玉功在設(shè)備的調(diào)試與操作中的高超技藝，特別是他以“精雕細(xì)琢、精益求精”八個(gè)字，是對(duì)工匠精神做出的詮釋，稱其為“精雕細(xì)琢”的機(jī)械達(dá)人。
成型機(jī)帶束層模板磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，劉玉功主動(dòng)聯(lián)合技術(shù)人員對(duì)磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置裝配得“嚴(yán)絲合縫”；為摸清成型機(jī)自動(dòng)裁斷裝置中裁刀的設(shè)計(jì)角度，解決簾布無法正常裁斷的問題，劉玉功主動(dòng)聯(lián)合技術(shù)部門，在多次試驗(yàn)論證下，大膽提出在保證角度的基礎(chǔ)上，對(duì)裁刀結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造的方案，最終一舉解決了這一行業(yè)難題。
近年來，雙星集團(tuán)開啟了二次創(chuàng)業(yè)的新征程，建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠。全新智能化設(shè)備的投入使用，對(duì)一直負(fù)責(zé)調(diào)配傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的一線工人是一種挑戰(zhàn)。不僅要快速熟練地掌控操作新設(shè)備，更要在操作過程中不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)，使機(jī)械更加高效、精準(zhǔn)、安全地運(yùn)轉(zhuǎn)。雙星機(jī)械本部全自動(dòng)一次法成型機(jī)模塊的負(fù)責(zé)人劉玉功，便是一個(gè)可以在輪胎生產(chǎn)線上演奏出氣勢(shì)磅礴旋律的機(jī)械達(dá)人。劉玉功用身上凝練的“精雕細(xì)琢，精益求精”八個(gè)字對(duì)工匠精神做出詮釋。
精雕細(xì)琢
在地處董家口的雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠里，一臺(tái)臺(tái)高度智能化的機(jī)械設(shè)備正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，在成型機(jī)模塊，不管是雙星自主研發(fā)的智能機(jī)械，還是從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，在操作使用的過程當(dāng)中，都曾在劉玉功的手中經(jīng)過一番磨礪。
眾所周知，成型機(jī)帶束層模板的主要作用是輸送定中帶束層，一旦裝配不到位，會(huì)大大降低成型機(jī)帶束層的貼合精度。在裝配該部套時(shí)，劉玉功發(fā)現(xiàn)該部套的磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，如果裝配上，短時(shí)間內(nèi)機(jī)械不會(huì)有問題。但為了保證安全高效，使生產(chǎn)出來的輪胎質(zhì)量更高，他主動(dòng)聯(lián)合技術(shù)人員對(duì)磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置消除了0.02毫米這個(gè)細(xì)超發(fā)絲的距離。
目前，雙星正在建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，智能化設(shè)備的大批量使用，使得各個(gè)工藝的要求都大幅度提高。劉玉功在雙星工作17年，從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代使用大錘的鉗工，一路研究創(chuàng)新，把創(chuàng)新當(dāng)成一種愛好，適應(yīng)不同時(shí)代的車間要求，一直是雙星鉗工領(lǐng)域的高手。目前，劉玉功負(fù)責(zé)成型工序的機(jī)械裝備維修保養(yǎng)調(diào)試，他依舊不斷要求自己進(jìn)步，遇到問題，就找領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)進(jìn)行研究，不僅保障了生產(chǎn)線，而且?guī)?dòng)形成了一股好風(fēng)氣。
技術(shù)部門同事這樣評(píng)價(jià)劉玉功：“他平時(shí)話不多，但是在工作當(dāng)中非常細(xì)心、謙虛，也比較喜歡鉆研，在我們這兒也是鼎鼎有名的。每次我們部門進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)評(píng)審會(huì)的時(shí)候，必定會(huì)邀請(qǐng)他來參與會(huì)議，而劉玉功也會(huì)對(duì)我們的方案給予建設(shè)性的意見，這給我們的工作帶來了極大的幫助。”
精益求精
成型是輪胎生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，決定著產(chǎn)品品質(zhì)，這個(gè)環(huán)節(jié)以對(duì)機(jī)械設(shè)備要求高而著稱。雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠的使用，使得對(duì)工藝的要求在原來的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了極大的提升。兩大因素讓劉玉功的工作更加重要。
劉玉功始終堅(jiān)信一句話：“關(guān)鍵是態(tài)度，要是想做好，那肯定就能做好了！”正是有著這一信念，每次機(jī)械改良后，劉玉功都會(huì)第一個(gè)上前，研究機(jī)械操作圖紙，實(shí)際動(dòng)手調(diào)配操作，并積極組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。工作之余，劉玉功經(jīng)常研究機(jī)械操作圖紙，并上網(wǎng)搜索機(jī)械設(shè)備的相關(guān)信息，真正做到“如臂使指”。從雙星最早一批的輪胎生產(chǎn)機(jī)械，到如今的全自動(dòng)一次法成型機(jī)，劉玉功的基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)技能也隨之不斷提升，“只有多看圖紙，多跟技術(shù)部門交流，才能更快更好地掌握新機(jī)型”。
全自動(dòng)一次法成型機(jī)精度要求非常嚴(yán)格，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，床身導(dǎo)軌精度要控制在0.05毫米以內(nèi)，但是劉玉功憑借著“永爭(zhēng)第一”的精神，大膽對(duì)工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)完善，大到軸承、小到螺栓，所有工件都進(jìn)行逐一改進(jìn)，最終創(chuàng)新制作了“主軸監(jiān)測(cè)工裝”“成型機(jī)主機(jī)找正工裝”，將主軸跳動(dòng)由以前的0.05毫米，最終調(diào)至0.03毫米左右，打破了行業(yè)紀(jì)錄。
對(duì)于劉玉功來說，精雕細(xì)琢并不是最終目標(biāo)，精益求精才是最終所求。每天能夠與自己喜愛的機(jī)械打交道，不停地鉆研，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效、安全、便捷，是他的樂趣，也是他生活不可或缺的一部分。正是這股專注堅(jiān)持、認(rèn)真執(zhí)著的信念，才使他達(dá)到了如今人人欽佩的職業(yè)高度。
“解決問題之后最大的收獲就是心里覺得舒服。”劉玉功用一句樸實(shí)的話語道出了“追求完美”這一樸實(shí)的工匠精神內(nèi)涵。
近年來，雙星集團(tuán)開啟了二次創(chuàng)業(yè)的新征程，建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠。全新智能化設(shè)備的投入使用，對(duì)一直負(fù)責(zé)調(diào)配傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備的一線工人是一種挑戰(zhàn)。不僅要快速熟練地掌控操作新設(shè)備，更要在操作過程中不斷學(xué)習(xí)，不斷改進(jìn)，使機(jī)械更加高效、精準(zhǔn)、安全地運(yùn)轉(zhuǎn)。雙星機(jī)械本部全自動(dòng)一次法成型機(jī)模塊的負(fù)責(zé)人劉玉功，便是一個(gè)可以在輪胎生產(chǎn)線上演奏出氣勢(shì)磅礴旋律的機(jī)械達(dá)人。劉玉功用身上凝練的“精雕細(xì)琢，精益求精”八個(gè)字對(duì)工匠精神做出詮釋。
精雕細(xì)琢
在地處董家口的雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠里，一臺(tái)臺(tái)高度智能化的機(jī)械設(shè)備正在有條不紊地運(yùn)轉(zhuǎn)。事實(shí)上，在成型機(jī)模塊，不管是雙星自主研發(fā)的智能機(jī)械，還是從國外引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備，在操作使用的過程當(dāng)中，都曾在劉玉功的手中經(jīng)過一番磨礪。
眾所周知，成型機(jī)帶束層模板的主要作用是輸送定中帶束層，一旦裝配不到位，會(huì)大大降低成型機(jī)帶束層的貼合精度。在裝配該部套時(shí)，劉玉功發(fā)現(xiàn)該部套的磁鐵裝置與磁鐵槽尺寸相差0.02毫米，如果裝配上，短時(shí)間內(nèi)機(jī)械不會(huì)有問題。但為了保證安全高效，使生產(chǎn)出來的輪胎質(zhì)量更高，他主動(dòng)聯(lián)合技術(shù)人員對(duì)磁鐵裝置進(jìn)行了改進(jìn)，最終使該部套的磁鐵裝置消除了0.02毫米這個(gè)細(xì)超發(fā)絲的距離。
目前，雙星正在建立商用車胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，智能化設(shè)備的大批量使用，使得各個(gè)工藝的要求都大幅度提高。劉玉功在雙星工作17年，從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代使用大錘的鉗工，一路研究創(chuàng)新，把創(chuàng)新當(dāng)成一種愛好，適應(yīng)不同時(shí)代的車間要求，一直是雙星鉗工領(lǐng)域的高手。目前，劉玉功負(fù)責(zé)成型工序的機(jī)械裝備維修保養(yǎng)調(diào)試，他依舊不斷要求自己進(jìn)步，遇到問題，就找領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)進(jìn)行研究，不僅保障了生產(chǎn)線，而且?guī)?dòng)形成了一股好風(fēng)氣。
技術(shù)部門同事這樣評(píng)價(jià)劉玉功：“他平時(shí)話不多，但是在工作當(dāng)中非常細(xì)心、謙虛，也比較喜歡鉆研，在我們這兒也是鼎鼎有名的。每次我們部門進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)評(píng)審會(huì)的時(shí)候，必定會(huì)邀請(qǐng)他來參與會(huì)議，而劉玉功也會(huì)對(duì)我們的方案給予建設(shè)性的意見，這給我們的工作帶來了極大的幫助。”
精益求精
成型是輪胎生產(chǎn)的最重要環(huán)節(jié)，決定著產(chǎn)品品質(zhì)，這個(gè)環(huán)節(jié)以對(duì)機(jī)械設(shè)備要求高而著稱。雙星“工業(yè)4.0”智能化工廠的使用，使得對(duì)工藝的要求在原來的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了極大的提升。兩大因素讓劉玉功的工作更加重要。
劉玉功始終堅(jiān)信一句話：“關(guān)鍵是態(tài)度，要是想做好，那肯定就能做好了！”正是有著這一信念，每次機(jī)械改良后，劉玉功都會(huì)第一個(gè)上前，研究機(jī)械操作圖紙，實(shí)際動(dòng)手調(diào)配操作，并積極組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)。工作之余，劉玉功經(jīng)常研究機(jī)械操作圖紙，并上網(wǎng)搜索機(jī)械設(shè)備的相關(guān)信息，真正做到“如臂使指”。從雙星最早一批的輪胎生產(chǎn)機(jī)械，到如今的全自動(dòng)一次法成型機(jī)，劉玉功的基礎(chǔ)知識(shí)、職業(yè)技能也隨之不斷提升，“只有多看圖紙，多跟技術(shù)部門交流，才能更快更好地掌握新機(jī)型”。
全自動(dòng)一次法成型機(jī)精度要求非常嚴(yán)格，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，床身導(dǎo)軌精度要控制在0.05毫米以內(nèi)，但是劉玉功憑借著“永爭(zhēng)第一”的精神，大膽對(duì)工藝技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新、改進(jìn)完善，大到軸承、小到螺栓，所有工件都進(jìn)行逐一改進(jìn)，最終創(chuàng)新制作了“主軸監(jiān)測(cè)工裝”“成型機(jī)主機(jī)找正工裝”，將主軸跳動(dòng)由以前的0.05毫米，最終調(diào)至0.03毫米左右，打破了行業(yè)紀(jì)錄。
對(duì)于劉玉功來說，精雕細(xì)琢并不是最終目標(biāo)，精益求精才是最終所求。每天能夠與自己喜愛的機(jī)械打交道，不停地鉆研，使機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效、安全、便捷，是他的樂趣，也是他生活不可或缺的一部分。正是這股專注堅(jiān)持、認(rèn)真執(zhí)著的信念，才使他達(dá)到了如今人人欽佩的職業(yè)高度。
“解決問題之后最大的收獲就是心里覺得舒服。”劉玉功用一句樸實(shí)的話語道出了“追求完美”這一樸實(shí)的工匠精神內(nèi)涵。
09-05
2016
集團(tuán)啟動(dòng)2016屆大學(xué)生員工培訓(xùn)
2016-08-16
08-16
2016
央視《新聞聯(lián)播》報(bào)道雙星： 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 智能制造迸發(fā)新活力
2016-08-16
8月10日晚，央視新聞聯(lián)播“調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式”欄目，以《青島:優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 新區(qū)迸發(fā)新活力》為題，時(shí)長近兩分半鐘，重點(diǎn)報(bào)道了雙星在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)方面取得的優(yōu)異成績，在輪胎業(yè)整體下滑的大環(huán)境下，產(chǎn)品供不應(yīng)求，市場(chǎng)業(yè)績“逆勢(shì)上揚(yáng)”。
報(bào)道指出，輪胎業(yè)整體訂單下滑，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。雙星積極響應(yīng)國家政策、進(jìn)行供給側(cè)改革，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，打造輪胎工業(yè)4.0智能化工廠。雙星集團(tuán)副總經(jīng)理李勇在接受央視記者采訪時(shí)表示：“如果我們當(dāng)時(shí)不淘汰落后產(chǎn)能，到現(xiàn)在生存都非常困難。”報(bào)道提到，雙星淘汰了年產(chǎn)600萬條輪胎的落后產(chǎn)能，上馬全流程卡客車胎智能工廠，聯(lián)合多所高校建立全球研發(fā)中心，成為國家智能制造試點(diǎn)示范。
報(bào)道指出，輪胎業(yè)整體訂單下滑，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。雙星積極響應(yīng)國家政策、進(jìn)行供給側(cè)改革，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，淘汰落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，打造輪胎工業(yè)4.0智能化工廠。雙星集團(tuán)副總經(jīng)理李勇在接受央視記者采訪時(shí)表示：“如果我們當(dāng)時(shí)不淘汰落后產(chǎn)能，到現(xiàn)在生存都非常困難。”報(bào)道提到，雙星淘汰了年產(chǎn)600萬條輪胎的落后產(chǎn)能，上馬全流程卡客車胎智能工廠，聯(lián)合多所高校建立全球研發(fā)中心，成為國家智能制造試點(diǎn)示范。
通過轉(zhuǎn)型升級(jí)，生產(chǎn)不良率降低80%，智能化生產(chǎn)的輪胎實(shí)際剎車距離縮短10%，節(jié)油5%。產(chǎn)品雖然提價(jià)近10%，訂單同比卻增加了六成，利潤翻了一番。
青島市委常委、西海岸新區(qū)工委書記、黃島區(qū)委書記王建祥在接受央視記者采訪時(shí)表示：“支柱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)得早才能夠支撐得住，我們進(jìn)行了大量的技改，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的調(diào)整，這是生產(chǎn)方式的一個(gè)轉(zhuǎn)變。”青島西海岸新區(qū)通過投入大量技改資金，眾多高校和科研機(jī)構(gòu)落地，加上產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、人才引進(jìn)等便利政策，為企業(yè)加速創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了強(qiáng)有力的支撐。08-16
2016
